工人日报客户端记者王维砚通讯员陈斌刘超在呼和工务机械段，有这样一群人，他们在人迹罕至、黄沙漫天的戈壁荒漠上，和风沙共舞，与钢轨相伴，利用大型养路机械车，给线路道床“洗澡”，“搓掉”道砟里的污土，增强线路排水性能，让道床恢复弹性，确保铁路运输安全稳定，旅客乘车体验更舒适。他们就是呼和工务机械段清筛一车间的全体职工。
日前，接到施工指令后，清筛一车间全体干部职工收拾行囊、整装出发，千里跃进阿拉善盟，他们要在两个月时间里，对临哈单线塔拉哈尔至阿达日嘎间47公里的线路，进行大机清筛施工作业。
临哈铁路被称为“草原丝路”，全长公里，年开通后，将新疆至华北的铁路运输距离缩短近公里，大幅节约运输成本、提高运输效率，对拓展口岸贸易、开行中亚班列具有重要作用。
4月3日，清筛一车间的干部职工从乌兰察布市兴和县出发，辗转两日来到塔拉哈尔车站，沿途是满目风沙和遍地荒凉。大家顾不上路途颠沛和身体疲惫，换上工装就立刻投入机车的整备保养工作中，为第2天的清筛施工做好准备。
这里地处阿拉善盟沙漠地带，人烟稀少，车间职工分散居住在塔拉哈尔工区的宿舍、彩钢房与宿营车内，这里白天闷热，夜晚寒冷，昼夜温差大。伙食班采购蔬菜需要通过沿线的“生活车”进行配送，但生活车每周只能配送一次。此外，驻地用电不便、手机信号时有时无，用水更是难上加难，每次送来的水只够使用两天。
水中沉淀着砂砾、空气中弥漫着风沙，在这般艰苦的环境下，车间干部职工不言苦、不畏难。职工李茂森还创作了诗歌《致沙漠中的大机人》，他在诗中写道：千里沙，万里土，黄蜂驶入，驼铃鼓……大机人，大机魂，心载鸿鹄，何为苦？修路人心念坐车人，鸿雁传书，思乡路……