“说实话，本来我们是不打算从乌兰察布市出口汽车的，这地方离我们天津厂区远，把汽车拉过来要花一大笔公路运输费用!”天津中远海运集装箱运输有限公司延伸业务部负责人王树立卖了个关子，然后接着说，“但是，乌兰察布市政府给了我们很多优惠政策，本地海关也为我们量身定做了系列服务举措，这才坚定我们从这里出口哈弗汽车的决心”。
据集宁海关统计，截至6月底，海关共验放载有出口哈弗汽车的中欧班列8列、汽车突破辆。
近年来，随着国家汽车产业振兴计划的深入推进，哈弗汽车尤其是SUV产业得到快速发展，销量、市场占有率都飞速提升，成为中国SUV市场的排头兵。自年起，哈弗SUV逐渐走向海外，重点出口市场包括俄罗斯、澳大利亚、南非等国家和地区。
而乌兰察布市是我国通往蒙古国、俄罗斯和东欧的重要国际陆路通道和中蒙俄经济走廊节点城市。年国家发改委发布的《中欧班列建设发展规划(-年)》明确了乌兰察布市为中欧班列主要铁路枢纽节点城市。随着近些年中欧班列的快速发展，越来越多的国产品牌汽车正在通过班列运往欧洲。
当好企业发展的“护航人”。今年以来，为主动适应哈弗SUV海外市场发展需求，集宁海关积极发挥海关职能优势，着力构建监管、服务新模式，结合辖区整车出口发展状况，集宁海关成立了“中欧班列枢纽节点工作室”，依托辖区“草原云谷”大数据产业集聚优势，对中欧班列运行状况、发运数据、通关时效等进行动态分析，进一步提升通关便利化水平。同时综合运用跨省联动、分类管理、预约通关等便利举措，助推辖区出口企业与上海泛亚航运有限公司、天津中远海运集装箱运输有限公司等5家企业开展合作洽谈，协助企业在乌兰察布中欧班列枢纽物流基地设立还箱点，提高班列发运时效，目前该基地已承担长城汽车85%以上出口承运份额。
“集宁不仅有区位优势，而且有像海关等职能部门的优质服务举措，乌兰察布市未来的外向型经济发展一定会如虎添翼!”集宁区管委会主任霍建仲说。(内蒙古日报社融媒体记者阿妮尔)
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